ingenero: (Default)
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2810065.html
Почти все в комментах обругали мотоциклиста. Я бы трактовал бы ДТП как «наезд сзади на транспортное средство, двигающееся в попутном направлении». Не соблюдал дистанцию, удар сзади. О чем вообще разговор? Продолжал бы мотоцикл движение прямо, поворачивал направо – не важно. Они были в одной полосе, мотоцикл был спереди. Со стороны мота даже не было резкого торможения.

Мотоциклисту можно предъявить, что он не занял «крайне правое положение». Когда я начинал катать, я понимал это как буквально прижаться к разметке или бордюру. Но когда я так делал, меня затирало авто. Щас я специально смещаюсь от края, чтобы авто не было места ни с какой стороны.

При повороте налево. Если я прижмусь слева, то мне и остается поворачивать в крайне левую полосу. Это ок, если мне туда и надо. Но если надо в правую, то я нарываюсь на удар от поворачивающего авто. Иногда даже специально прижимаюсь справа- даже если авто вклиниться, то мы все-равно сразу разъедемся.

При повороте направо. Есть теория прохождения поворотов на моте. Если находишься слева, то и просматривается все гораздо дальше, и радиус поворота гораздо больше, соответственно сила меньше, а скорость можно делать выше. Потом через полосу к левой стороне, а после поворота уже направо. На эту тему умное слово «апекс».

Так что я трактую «крайне положение» как «правильную полосу», а не место на полосе. От авто тоже никто не требует, чтобы прижималось прямо к бордюру. Наоборот, все понимают, что надо расстояние. В данном случае регик точно не мог ехать правее мота, места не хватало т.к. ДТП произошло. То, что регик предполагал, якобы мотоцикл поедет прямо и для авто останется места – это лишь его предположение, которое явно ошибочное, о чем говорил поворотник.

Мотоцикл не мог ехать правее, иначе уперся бы в переднюю машину. Если бы она затормозила, он бы вписался и был бы виновен. Он соблюдал дистанцию. И втиснуться не мог, т.к. регик не оставлял места.

Date: 2024-07-31 12:19 pm (UTC)From: [personal profile] michaelkoloboff
michaelkoloboff: (Default)
Нихера, преимущество имеет тот кто едет прямолинейно. Совершающий маневр а) не должен начинать маневр, не убедившись в его безопасности; б) маневр не должен создавать помех (заставлять других участников движения менять направление и/или скорость). Моцик моргал поворотником = маневрировал, и не убедился, и создал помехи (авто пришлось брать правее и тормозить).
Ты сову на глобус натягиваешь, между двумя авто 1 секунда дистанция, моцик явно вклинивался между ними, а должен был ЗАРАНЕЕ занять крайне правое положение.

Date: 2024-07-31 12:38 pm (UTC)From: [personal profile] michaelkoloboff
michaelkoloboff: (Default)
У тебя очень альтернативные ПДД, приписывать маневрирование двигающемуся прямо.
Авто ехало прямо в своем праве, твоя претензия к водителю в том что он не уступил дорогу дураку (с чем я согласен) поворачивающему из второй полосы, но "своеобразно" трактовать сочинять ПДД чтобы подогнать их под твою ненависть к авто не стоит.
Edited Date: 2024-07-31 12:40 pm (UTC)

Date: 2024-07-31 01:04 pm (UTC)From: [personal profile] michaelkoloboff
michaelkoloboff: (Default)
Ситуация совсем не похожа на то что мотик ехал себе в своей полосе, а задний догнал и повис у него на колесе (не соблюдая дистанцию). Почти наверняка мотик влезал из второго ряда, задний не ожидал, что он не просто перестраивается в первую полосу, но будет поворачивать направо. Мотик явно жестко тормознул (почти до полной остановки) чтобы "наказать" заднего за то что тот не впускал его.
Ты же в первом абзаце пишел "Со стороны мота даже не было резкого торможения." - это явно не соответствует тому что я вижу на видео.

Profile

ingenero: (Default)
ingenero

June 2025

S M T W T F S
1 234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 3rd, 2025 11:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios
OSZAR »