ingenero: (Default)
Вечером прокатился по лесу https://youtu.be/mr0xZBtZkew Там шикарная тропинка с горочками. Многие из них выше моего роста. Но на видео это совсем незаметно. Ну да, какие-то волны есть, разглядеть можно. Но то, что они глубокие, что туда ныряешь как в пучину, а потом взлетаешь на гребень – не видно. Надо еще коленками работать – на гребне сгибать, вплоть что попой об колесо стукаешься, а потом сразу резко выпрямлять, чтобы колесо сохраняло контакт с землей, а не летело как на трамплине. Но этого совсем незаметно.

А вообще очень прикольно. Вечерний лес, темнеет. Ехал туда – еще светло, обратно – видно только что фары осветили. Тихо, ветки потрескивают, птички летают. На моте нет такой атмосферы. В шлеме как в домике, а мотор заглушает звуки.

ПВД

Jul. 8th, 2024 09:49 am
ingenero: (Default)
Использование мотоцикла превратилось в Пикник Выходного Дня. В течении недели катаю только на колесе, т.к. на моте просто некуда и напряжно. А вот раз в неделю на пикник с пассажиром – милое дело.

Первый раз выехали на природу и суп сварили на газовой блэкаутной печке. Наверное, это называется старость, когда даже на природе варят суп, а не жарят шашлыки. Но суп оказался очень клевый, а усилия вполне приемлемыми. Разжигать огонь, около него жарить шашлыки – точно перебор.

Еще брали итальянскую пасту в коробочке. Обычно азиатская лапша, а тут расширение выбора – итальянская. Клевая тема. Вчера суши взяли. Заказал по инету, но даже забирать заказ катал на колесе, а не моте. 20 лет назад я даже не пробовал суши, а теперь на пикнике едим. Имбирь, соевый соус и все в тени дубов с красивым видом.

Получается, покатушка раз в неделю. Такими темпами, следующий бак буду заправлять к осени. Пока ничего не светит. Праздничные дни только к концу августа. Плюс еще лето, жара стоит.

Если было бы авто, результат был бы тот же. На авто проще с багажом и пассажирами. Но в дебри особо не заедешь, и романтики нет. И цена вопроса гораздо выше. Было бы еще лучше на двух моноколесах, но у второго колеса не хватает пробега, ну и пассажир это особый разговор.
ingenero: (Default)
В День города хотел поучаствовать в городском параде, но по техническим причинам не удалось. Зато пропускать вело-роллерную костюмированную покатушку я уже никак не мог. Изначально они были скорее роллерными, но теперь велосипедистов стало гораздо больше. Планировал приехать пораньше, но внезапно на улицах оказалась толпа народа, и я едва успел.

Старт через огни фейерверков.
IMG_1427
Read more... )
ingenero: (Default)
По традиции, в начале мая покатил в мужской монастырь, посмотреть, что изменилось за год. Прошлый раз был тут 10 мая 2014. Храм потихоньку строится.
IMG_1323_resize
Read more... )
ingenero: (Default)
Перед наступлением зимы осталось лишь 2-3 недели. Момент надо ловить, покатать по летним маршрутам. Но вроде все уже заезжено, поэтому стал смотреть старые отчеты, чтобы обновить хорошо забытые старые маршруты. Наткнулся на покатушку 1 мая 2010 года, когда скатали к заброшенному пионерскому лагерю в Свечино. Вернулись сильно перемазанные и мокрые, но впечатления остались хорошие. Решил повторить.

До Свечино идет обычная асфальтовая дорога, а в поселке начинается грязь. В прошлый раз только грязь и мешала, зато теперь появились ворота с предостерегающей надписью про частную собственность. Но ворота были открыты, поэтому я попробовал поехать дальше. Не очень хорошо, т.к. сразу оживилась стая собак, некоторые из которых были не на привязи. Я отступил к бочке, чтобы залезть на нее в случае кризиса, но собаки полаяли для порядка, и успокоились.

Read more... )
ingenero: (Default)
Несколько лет назад собирался скатать к ЛЭП через Амур, в районе моста. Даже попробовал забраться туда зимой, но завяз в снегу, и пришлось вернуться. Лишь сейчас повторил попытку, и успешно. Побывать было интересно. Сама ЛЭП очень большая, расстояние между опорами около 30 шагов. Провода очень высоко, даже не слышно как гудят. Но зато там красивые виды. К примеру, вид на мост с непривычного ракурса.

Read more... )
ingenero: (Default)
Обучение в автошколе завершилось, появилось свободное время для покатушек, чем я и воспользовался. Во время прошлой поездки в монастырь меня остановила эта водная преграда, и с тех пор планировал прокатиться подальше. Вот, первым делом туда и поехал. Оказалось, что монастырь уже начал там строительство и обустройство территории. Рабочие говорят, будет купальня. Я переоделся в заранее запасенные тапки, и перешел вброд. В жару вода была приятно прохладной.

Read more... )
ingenero: (Default)
Сегодня подул свежий ветер, и это определило направление поездки – надо ехать против ветра, чтобы возвращаться было приятно. А в том направлении я как раз год назад катал в мужской монастырь. Вот и поехал проверить, что изменилось. После съезда с асфальта дорога в хорошем состоянии. Вид красивый.
DSCF5924_l

Read more... )
ingenero: (Default)
Скатал сегодня на Воронеж. Хотел проехать до Амура, но не удалось. Каждый раз дорога упиралась в базу отдыха. А две из них охранялись большими собаками, без привязи и намордников. Здоровый ротвейлер вышел за забор и весьма угрожающе лаял. Момент был неприятным. Но зато забрел на один пионерский лагерь, который оказался заброшенным, и с интересом полазил по нему.

На окраине несколько служебных зданий. Сушилка, слесарка, и что-то подобное.

Read more... )
ingenero: (Default)
Поехал кататься без определенной цели, и это довело меня до Некрасовки, а от туда до озера Вишневского. Если кратко – делать там нечего, интерес только для местных жителей.
Читать не стоит, пост только для себя )
ingenero: (Default)
После передачи половины острова Китаю, военную часть расформировали, укреп-район оказалась на китайской территории, а гарнизон на нашей. В связи с удаленностью он неплохо сохранился, есть множество отчетов с прекрасными фотографиями поэтому давно собирался там побывать. Одному лазить там скучно, но никак не удавалось подобрать компанию. И даже на этот раз дата уже переносилась. Но в эту субботу удалось скатать. Из-за лежака ехал отдельно от народа – с одной стороны он дает реальную прибавку в скорости, с другой, колонна противопоказана из-за задержек с торможением.

К мосту приехал в 13-20, но увы, по графику был обед, с 12-30 до 14-30. Немного побродил по берегу, сфотал строящийся мост снизу. На обратном пути пришлось перефотать. Вернулся, приготовился ждать, но неожиданно пропустили в 13-45. Я обрадовался, и не спеша покатил к гарнизону. Проехал 7 км гравийки средней паршивости, подъехал к гарнизону. Решил дожидаться основную команду, а пока проехал чуть дальше, пока не уперся в предупреждающий знак о пограничной зоне. Оттуда было видно заставу, заходить дальше не стал, смотреть было нечего. Только посмотрел как коровы пасутся в зарослях, утопая в них почти по голову.

Вернулся к воротам, стал ждать. Пока ждал, проехала машина, из которой бичеватая тетка выкрикивала какие-то пьяные угрозы. Мне бы насторожиться, но что ей надо я не понял.

Подъехали основные участники, но они пошли отдыхать, а меня ограничивало время возвращения, пришлось уж было смотреть одному, но присоединился еще один парень. Вдвоем мы поехали по поселку. Половина домов стоит заброшенные, но есть и жители. Кругом трава и признаки запустения. Какой-то пьяный дед начал докапываться, чтобы мы уезжали. Спорить не имело смысла, интересного ничего не было, поехали дальше.

Увидели заброшенную доску почета, через пару минут – видим, идет уже 4 дружинника, в том числе тот пьяный дед. Угрожающе размахивает палкой, бросаются на меня, пытаются вырвать фотоаппарат из рук, разбить его, угрожают избить. Дед требует «отдать пленку(!)». Потом требования удалось снизить, отдать флешу, а сошлись на удалении фотографий. Пришлось удалять. Все это под ахинею про фортификационные сооружения, шпионов и бомбы.

Потом накал страстей снизился, самые буйные ушли, мне спустили колесо, и пока накачивал, нормально пообщались. Без заводил, бредовых идей и агрессии – нормальные люди. Рассказали, что похоже, сами военные были рады, что часть расформировали, и им удалось сбежать из этой дыры. На острове процветает охота, утки, фазаны, вроде перестреляли всех кабанов. Жаль, что надо было ехать, и не удалось взять нормальное интервью, а было бы любопытно ознакомится со взглядом на мир. Позвонили пограничники, приезжать они не стали, меня и отпустили.

Ни разу за все время, я не пересек никаких предупреждающих знаков, заборов или шлагбаумов. То, что за мной так и не приехали пограничники, тоже в пользу того, что пограничный режим я не нарушил. Так что нападение дружинников, это чистый произвол. Как оказалось позже, основную группу задержали сами пограничники, на каждого составили протокол, и держали их целых 4 часа. Так это я еще легко отделался. Еще интересней то, что пограничники читали эту тему форума, и специально ждали покатушку.

В конечном итоге, получилось гораздо интересней, чем просто прогулка по развалинам СССР. Вышло даже лучше – удалось побывать в самом совке. Заброшенный поселок, убожество, пьянство, пустой магазин. И злые граждане, прозябающие среди этого, но живущие великой идеей о защите Родины, о шпионах, жаждущих подложить бомбу под все это великолепие. Хуже всего, что вся эта паранойя культивируется властями, и вовсе не единична. Серьезное ощущение, что если бы этим штурмовикам сказали, бить либералов, продавших Россию, с радостью побежали бы бить.

Нападала не местная гопота, а зрелые дядьки 30-60 лет. У лидера кокарда - череп с костями, какой-то нож/лопатка в чехле на поясе. Все в камуфляже и берцах и исполнены собственной важности. Половина – пьяные. Что интересно – говорят, у этих хулиганов есть какой-то официальный статус, могут даже документы проверять.

Сфотографировать ничего интересного не успел, и потому даже не стал восстанавливать удаленное, а просто на обратном пути сделал несколько фотографий. Это тот самый поселок с котельной. Половина домов заброшена, в паре еще живут. Теплится жизнь в детском саду, но сильное запустение чувствуется во всем.

Read more... )
ingenero: (Default)
В последний день отпуска решил скатать подальше, и двинул к женскому монастырю, где последний раз был 4 года назад - 19 сентября 2009 года.

С погодой мне повезло. Похоже, это последние выходные до наступления жары. А пока катить было приятно – нет ветра, солнце закрыто облаками. Катил не спеша, часто отдыхая и стараясь беречь силы. Первое, что узнал – оказывается, 1 июня 2013 года, Князе-Волконскому исполняется 110 лет. Круглая дата.

Горки дались легче, чем раньше. Возможно, просто привык, а еще сказался лежак – катить на нем проще. Участок дороги 15 км к монастырю, вместо асфальта залит гудроном. Местами он просто продавливается, местами тает, блестя на солнце. Паломников и туристов едет довольно много.

Так теперь выглядит территория монастыря. Красиво и приятно – дорожки, клумбы, беседка, посажены деревца.


”Еще )
ingenero: (Default)
Уставший и слегка замерший, пришел в номер, согрелся под горячими струями душа. Алексей уже был в номере, вместе с ним пошли ужинать. А еще, надо было в кондитерской купить выпечку для завтрака. Дождь зарядил как следует, искать рестораны не было возможности, поэтому пошли в привычную Лапшу. Там опять взяли лапшу, но более навороченную. Она оказалась вкусной, и после дня сухомятки пришлась очень кстати. А огромная трубочка с кремом и вовсе прекрасно завершила ужин. И всего-то за 70 руб. У меня закончились мелкие деньги, разменять 1000 руб. стало проблемой, хорошо, что выручил Алексей и НЗ в вело-аптечке.

Дождь зарядил сильнее.

Read more... )
ingenero: (Default)
На самом въезде в город встречается огромная красивая площадь, с развевающимся государственным флагом Китая.

Read more... )
ingenero: (Default)
Проснулись чуть раньше срока, в ожидании завтрака немного побродили по улице. После завтрака зашли в кондитерский магазин напротив гостиницы, закупить еду в дорогу. Кондитерская хорошая, мне там все понравилось.

Read more... )
ingenero: (Default)
Начало тут. Погода была чудесная, мне покатило, и я покатил вдаль. Опять же, особой цели не было, пока не выехал за город. Там уже летало несколько парапланеристов.

Read more... )

Затон

May. 16th, 2013 05:36 am
ingenero: (Default)
Выдалась свободная пара часов, скатал размяться без всякой цели. Уже на улице решил ехать на Затон, глянуть как там обстоят дела летом. Ну а заодно попрактиковался с новой фотой.

Вид на строящийся микрорайон и ледовый дворец Ерофей.

Read more... )
ingenero: (Default)
Неожиданно удалось выехать, и понесло в сторону поселка Дружба. Без какого-либо планирования и подготовки, а самое главное – без GPS навигации. Привык уже к ней, и даже на простом маршруте без нее гораздо хуже. Отдельно печалит отсутствие трека, вроде как петля была бы интересной.

На подъезде к Дружбе встречает такая реклама советских времен.

Read more... )
ingenero: (Default)
Как и ожидалось, летом катать на велосипеде некогда. За 2 месяца сезона, я проехал менее 200 км, тогда как даже зимой месячный пробег был больше. Но чтобы совсем не засиживаться, скатал на Пемзенскую протоку, в слабой надежде увидеть завершение ледохода.

Хоть и ледоход начался намного позже обычного, но уже почти завершился, по Амуру плывут лишь отдельные группы льдин. Саму плотину то ли размыло, то ли просто уровень воды большой, но о ее наличии можно лишь догадаться по волнам на воде.

Read more... )
ingenero: (Default)
Из-за пасмурной погоды не было настроения катить куда-то далеко, а чего-то легкого и матрасного. А тут как раз сказали о некой «Сопке любви», вот и появился повод скатать туда.

Вот как каменистый склон сопки выглядит с дороги. Закрыто деревьями, поэтому видно плохо, масштаб не чувствуется. Находится сразу за Воронежем-3. Фотография с координатами GPS, их видно по ссылке, только ради этого снимок и выкладываю.

Read more... )

Profile

ingenero: (Default)
ingenero

May 2025

S M T W T F S
    1 2 3
4 56 7 89 10
11 12 13 14 1516 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28293031

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 29th, 2025 01:41 am
Powered by Dreamwidth Studios
OSZAR »