В последний день отпуска решил скатать подальше, и двинул к женскому монастырю, где последний раз был 4 года назад - 19 сентября 2009 года.
С погодой мне повезло. Похоже, это последние выходные до наступления жары. А пока катить было приятно – нет ветра, солнце закрыто облаками. Катил не спеша, часто отдыхая и стараясь беречь силы. Первое, что узнал – оказывается, 1 июня 2013 года, Князе-Волконскому исполняется 110 лет. Круглая дата.
Горки дались легче, чем раньше. Возможно, просто привык, а еще сказался лежак – катить на нем проще. Участок дороги 15 км к монастырю, вместо асфальта залит гудроном. Местами он просто продавливается, местами тает, блестя на солнце. Паломников и туристов едет довольно много.
Так теперь выглядит территория монастыря. Красиво и приятно – дорожки, клумбы, беседка, посажены деревца.
А вот как оно было 4 года назад.

Изменений довольно много – территория красиво благоустроена. Газоны поливаются. В этом году поставлен памятный крест, в честь 10-летия монастыря. Вместо штакетника построен красивый забор с воротами. Оставшийся участок земли размечен, идут какие-то работы. Достраивается новое здание.
Общий вид
Есть планы на строительство большой колокольни.
Зашел внутрь. Там встречают приветливо. После уличной жары находится очень приятно – прохладный тенёк, поэтому долго не мог выйти. Внутри тоже немного поменялся интерьер. Купил местную коврижку – вкусная.
Спустился к озеру, комары и мошка чуть не сожрали. Даже стоять не смог, сразу повернул назад. Отдыхающие купаются, видимо единственное спасение от гнуса. Воды много, и как ни странно, уровень похож на уровень прошлой поездки.
Сделал небольшой крюк к военной части перед Князе-Волконским – сфотографировал памятник.

Трек. Пробег 128.4 км., набор высоты 1600 метров, воды 3 литра. До монастыря 63,2 км (в одну сторону). Странно, что скорость обратно была даже выше, скорости туда – 22,5 км/ч против 22,3 км/ч. Ветра не было, а усталость должна была сказаться в другую сторону.
Думаю, это так и останется самой большой покатушкой сезона. Уже нет былого энтузиазма накручивать много км. Вчера встретил форумчанина, известного своими большими пробегами. Так он тоже забросил, только по делам на веле катает. «Гейши, саке, харакири – вот, что нас губит». С наступлением жары только ночные и утренние покатушки и останутся.
С погодой мне повезло. Похоже, это последние выходные до наступления жары. А пока катить было приятно – нет ветра, солнце закрыто облаками. Катил не спеша, часто отдыхая и стараясь беречь силы. Первое, что узнал – оказывается, 1 июня 2013 года, Князе-Волконскому исполняется 110 лет. Круглая дата.
Горки дались легче, чем раньше. Возможно, просто привык, а еще сказался лежак – катить на нем проще. Участок дороги 15 км к монастырю, вместо асфальта залит гудроном. Местами он просто продавливается, местами тает, блестя на солнце. Паломников и туристов едет довольно много.
Так теперь выглядит территория монастыря. Красиво и приятно – дорожки, клумбы, беседка, посажены деревца.

А вот как оно было 4 года назад.

Изменений довольно много – территория красиво благоустроена. Газоны поливаются. В этом году поставлен памятный крест, в честь 10-летия монастыря. Вместо штакетника построен красивый забор с воротами. Оставшийся участок земли размечен, идут какие-то работы. Достраивается новое здание.

Общий вид

Есть планы на строительство большой колокольни.

Зашел внутрь. Там встречают приветливо. После уличной жары находится очень приятно – прохладный тенёк, поэтому долго не мог выйти. Внутри тоже немного поменялся интерьер. Купил местную коврижку – вкусная.
Спустился к озеру, комары и мошка чуть не сожрали. Даже стоять не смог, сразу повернул назад. Отдыхающие купаются, видимо единственное спасение от гнуса. Воды много, и как ни странно, уровень похож на уровень прошлой поездки.
Сделал небольшой крюк к военной части перед Князе-Волконским – сфотографировал памятник.

Трек. Пробег 128.4 км., набор высоты 1600 метров, воды 3 литра. До монастыря 63,2 км (в одну сторону). Странно, что скорость обратно была даже выше, скорости туда – 22,5 км/ч против 22,3 км/ч. Ветра не было, а усталость должна была сказаться в другую сторону.
Думаю, это так и останется самой большой покатушкой сезона. Уже нет былого энтузиазма накручивать много км. Вчера встретил форумчанина, известного своими большими пробегами. Так он тоже забросил, только по делам на веле катает. «Гейши, саке, харакири – вот, что нас губит». С наступлением жары только ночные и утренние покатушки и останутся.
no subject
Date: 2013-06-09 09:37 pm (UTC)From:В таймсе оценят.
Кстати, вы что-нибудь писали такого полезнючего, на тему "Как не бояться ездить по обочинам?"
no subject
Date: 2013-06-10 01:06 am (UTC)From:Я сам не сразу начал катать по дорогам. Торопиться не стоит. Сначала надо форму подтянуть, чтобы ощутить разницу в скорости езды по дороге и тротуару. Она столь велика, что после этого возникнет мотивация. А чтобы не бояться, надо поначалу катать с компанией,
no subject
Date: 2013-06-10 01:46 am (UTC)From:Я, кстати, по этому поводу малость зацепилась языками в одном калифорнийском ЖЖ сегодня с утра - http://panchul.livejournal.com/270614.html
no subject
Date: 2013-06-10 08:42 am (UTC)From:Звуковые сигналы могут применяться только:
1. для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
2. в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Но у нас, увы, "ездят не по правилам, а по дорогам".
no subject
Date: 2013-06-10 08:47 am (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 09:02 am (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 09:03 am (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 09:10 am (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 12:27 pm (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 01:35 pm (UTC)From:У меня друган как раз во Фриско живёт, так он вообще на фиксе ездит, честно говоря я не понимаю как он это делает во Фриско, видимо я слишком стар для этого :) Что такое "фикс" можно увидеть в фильме "Срочная доставка", кстати тема зеркал (автомобильных) там тоже раскрыта.
no subject
Date: 2013-06-10 12:36 pm (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 01:20 pm (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 08:38 am (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-09 10:58 pm (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 04:13 am (UTC)From:no subject
Date: 2013-06-10 06:40 am (UTC)From: (Anonymous)no subject
Date: 2013-06-10 11:38 am (UTC)From: